г. Санкт-Петербург, пр. Маршала Блюхера, д. 12, корп. 7, оф. 301 (Бизнес-центр «АВМ»)
Мы используем файлы кукис, чтобы улучшить работу сайта и предоставить вам больше возможностей. Продолжая использовать сайт, вы соглашаетесь с условиями использования кукис.
Реклама грузоперевозок: стабильные заявки вместо слитого бюджета
Первые заявки — как правило, уже на 4–10 день
Прозрачная аналитика по каждой заявке
Работаем с грузоперевозками по России и странам СНГ
Помогаем компаниям по грузоперевозкам — от региональных перевозчиков до международной логистики, включая направления по России и странам СНГ — выстроить предсказуемый поток заявок через SEO, контекстную рекламу и SMM. Всю работу берём на себя: от разработки сайта до настройки рекламы. Вовлечённость с вашей стороны — минимальная, чтобы вы занимались перевозками, а не маркетингом.
Зависимость от бирж грузоперевозок
Площадки вроде АТИ.SU съедают часть маржи и не дают контролировать поток — сегодня заказы есть, завтра конкуренты продавили цену ниже.
Реклама тратит бюджет, а заявки — не от тех
Кампания запущена, деньги списываются, а звонят в основном частники с разовым вопросом «сколько стоит перевезти диван», а не логисты и снабженцы.
Сайт есть, а заявок с него нет
Деньги на сайт потрачены, но обращения по-прежнему идут только с бирж и по рекомендациям. Сайт не приносит ни одного нового клиента.
Машины то простаивают, то не успевают на все заявки
В один месяц загрузка полная, в другой — тишина и простой. Заказы идут по знакомым и биржам грузоперевозок, а вы не управляете этим потоком.
Узнаёте себя?
Если хотя бы один пункт — про вас, мы поможем это исправить. Мы занимаемся продвижением грузоперевозок и логистических компаний и знаем, как привлечь клиентов, которые готовы работать с вами напрямую, а не через посредников.
Работаем с любыми грузоперевозками — от региональных рейсов до международной логистики
Продвигаем компании грузоперевозок и логистические компании разного профиля — от небольших региональных перевозчиков до транспортно-экспедиторских компаний с международными направлениями. В каждой нише разбираемся, кто принимает решение о заказе и как до него достучаться.
Междугородние грузоперевозки по России
Международные грузоперевозки, включая направления по странам СНГ
Региональные грузоперевозки
Перевозки сборных грузов
Перевозки фурами и крупнотоннажным транспортом
Негабаритные и тяжеловесные грузы, перевозка спецтехники
Рефрижераторные перевозки
Контейнерные перевозки
Перевозка опасных грузов
Транспортно-экспедиторские и проектная логистика
Маркетинг логистической компании: всё для продвижения грузоперевозок в одном агентстве
Не нужно собирать отдельно seo-специалиста, таргетолога и разработчика сайта. Мы берём весь интернет-маркетинг для грузоперевозок на себя — от аудита до готовых заявок, а вовлечённость с вашей стороны сводим к минимуму.
Настраиваем контекстную рекламу грузоперевозок так, чтобы бюджет уходил на целевых заказчиков, а не на случайные клики. Отсекаем нецелевые запросы и оставляем тех, кто готов оформить заявку.
Контекстная реклама
Первые заявки уже через 5 дней
от 34 900 ₽ месяц
(без НДС)
Делаем сайты для грузоперевозок с нуля — не визитку ради визитки, а инструмент для заявок: с калькулятором стоимости, формой расчёта маршрута и отдельными страницами под каждое направление.
Разработка сайтов
Срок разработки от 2-х недель
от 39 900 ₽
(без НДС)
9900 ₽
(в том числе НДС)
от 49 900 ₽
(без НДС)
Оформляем и продвигаем карточку компании в Яндекс.Картах и 2ГИС. Для региональных грузоперевозок это дополнительный источник заявок, который не требует затрат на клики.
Продвижение на картах
Приведем клиентов, которые ищут вас рядом
от 29 900 ₽
(без НДС)
Следим, чтобы сайт работал стабильно: устраняем ошибки, дорабатываем функционал, обновляем страницы направлений — чтобы сайт всегда оставался актуальным и не терял позиции в поиске.
Техническая поддержка
Гарантированная работа без сбоев
от 24 900 ₽ месяц
(без НДС)
Ведём соцсети компании — показываем реальные рейсы, автопарк и отзывы клиентов. Для грузоперевозок это работает на доверие: заказчику важно увидеть, что за компанией стоят реальные машины и люди, а не только объявление на бирже.
SMM-продвижение
Все для увеличения реальных продаж из соц. сетей
от 39 900 ₽ месяц
(без НДС)
Выводим сайт компании грузоперевозок в топ Яндекса по запросам заказчиков и логистов — по России и странам СНГ. Работаем с направлениями перевозок, гео-запросами и техническими страницами, чтобы клиенты находили вас сами.
SEO-продвижение
Гарантируем достижение результата в договоре
от 49 900 ₽ месяц
(без НДС)
Разрабатываем стратегию продвижения грузоперевозок под ключ: собираем нужную связку каналов, устраняем точки потерь заявок, подключаем аналитику и масштабируем то, что реально приносит заказы.
Система роста
Комплексное управление ростом бизнеса
От заявки до первых заказов — понятный процесс без лишних согласований
Шаг 01
Аудит за 9 900 ₽
Смотрим сайт, рекламу (если уже запущена) и конкурентов в вашей нише грузоперевозок. Через несколько дней у вас на руках отчёт: что мешает получать заявки и что стоит исправить в первую очередь. Если решите продолжить работу с нами — стоимость аудита пойдёт в зачёт услуг.
Шаг 02
Стратегия
На основе аудита собираем план продвижения под вашу нишу — региональные перевозки, международные направления или оба сразу. Набор каналов и бюджет для каждой ниши будет разным.
Шаг 03
Запуск
Настраиваем рекламу, дорабатываем сайт под заявки, подключаем аналитику. Все работы делаем сами — от вас нужен минимум вовлечённости. Первые заявки, как правило, появляются на 4–10 день.
Шаг 04
Оптимизация
Каждую неделю смотрим на результат: убираем то, что не приносит заявок, усиливаем то, что работает. Бюджет не расходуется впустую.
Шаг 05
Стабильный результат
Через несколько месяцев у вас работает система: предсказуемый поток заявок и понятная стоимость каждой из них. Вы занимаетесь перевозками — мы обеспечиваем заявки.
Кейсы: реальные компании грузоперевозок, реальные цифры
Не рассказываем — показываем. Три компании из разных ниш грузоперевозок — от регионального перевозчика до логистики из Китая. Со сроками, бюджетами и результатами.
Рост трафика в 2,3 раза и заявок в 2,6 раза за 3 месяца — без рекламного бюджета
Отрасль:
Междугородние грузоперевозки по России
Срок работы:
3 месяца
Бюджет на рекламу:
Без рекламного бюджета
Каналы:
SEO (поисковая оптимизация)
Ключевые результаты
Трафик на сайт
210
→
480 чел/мес
Заявки в месяц
5 (хаотично)
→
13 (стабильно)
Конверсия сайта
2,4
→
2,7%
Запросы в ТОП-10 (из 60)
2
→
18
Сайт компании существовал, но фактически не приносил заявок — обращения шли через личные контакты и биржи грузоперевозок. Собственник хотел снизить зависимость от бирж и получать более тёплые заявки напрямую с сайта. Мы провели техническую оптимизацию, создали страницы под направления перевозок и нарастили ссылочную массу — без единого рубля на рекламу.
Проблема: заявки только через биржи и рекомендации
Сайт компании существовал несколько лет, но фактически не занимался привлечением клиентов. На старте позиции по коммерческим запросам («грузоперевозки по России из Санкт-Петербурга», «перевозка грузов Москва Санкт-Петербург» и похожим) находились за пределами топ-30. Технически сайт не обновлялся: дублировались метатеги, не было отдельных страниц под направления, скорость загрузки на мобильных была низкой.
Что сделали
1 месяц
Техническая база: устранили дубли страниц, поправили robots.txt и sitemap, собрали 60 целевых запросов по направлениям и типу груза, настроили Метрику и коллтрекинг, ускорили загрузку на мобильных
2 месяц
С ценами за тонну и сроками, переписали заголовки и метатеги под коммерческие запросы, настроили перелинковку, зарегистрировали Яндекс Бизнес
3 месяц
Ссылочная масса и масштабирование: разместили компанию в отраслевых каталогах и на транспортных площадках, донастроили страницы, которые вышли в топ-30, но не дотягивали до топ-10
B2B-реальность: что стоит за цифрами
Цикл сделки в грузоперевозках редко бывает быстрым: клиент сравнивает несколько перевозчиков, часть обращений — разовые запросы. Качество заявок с SEO оказалось выше, чем с бирж: клиенты, которые находят компанию через поиск, чаще уже прочитали условия на странице направления и звонят с конкретным запросом.
Итог
За 3 месяца без рекламного бюджета удалось вывести часть направлений в топ-10 и увеличить трафик в 2,3 раза, а заявки — в 2,6 раза. SEO-канал снизил зависимость от бирж и стал приносить более квалифицированные обращения.
Заявки выросли в 2,1 раза за 3 месяца при бюджете 10 000 ₽ в месяц
Отрасль:
Доставка грузов из Китая в любую точку России
Срок работы:
3 месяца
Бюджет на рекламу:
10 000 ₽ в месяц
Каналы:
Яндекс.Директ + SEO
Ключевые результаты
Органический трафик
150
→
320 чел/мес
Заявки всего в месяц
9
→
19
Заявки с рекламы
6
→
11
Стоимость заявки с рекламы
1 667
→
909 ₽
Компания работает и с бизнесом, и с частными клиентами, но сайт был универсальным и не отвечал ни на вопросы бизнеса про договор и объёмные партии, ни на вопросы частных клиентов про цену и сроки. Разделили сайт и рекламу на два сегмента и получили рост заявок при ограниченном бюджете.
Проблема: один сайт — на две разные аудитории
Сайт не разделял бизнес и частных клиентов, из-за чего ни те, ни другие не находили ответов на свои вопросы. Не было калькулятора стоимости, не разделялись способы доставки, не было ответов про растаможку и сроки. Бюджет на рекламу был ограничен — 10 000 ₽ в месяц, поэтому важно было не распылять его, а собрать максимально целевой трафик.
Почему выбрали именно Директ и SEO
При таком бюджете медийная реклама и карты были нецелесообразны — трафика с них не набрать в объёме, достаточном для анализа. Директ с узкой сегментацией по запросам дал быстрый тест спроса, SEO — второй канал, так как ниша конкурентная по контексту, но недостаточно проработана в органической выдаче.
Что сделали
1 месяц
Разделили сайт на два блока: «для бизнеса» и «для частных лиц», добавили калькулятор стоимости, запустили Директ с раздельными объявлениями, подключили коллтрекинг
2 месяц
Собрали семантику отдельно под B2B и B2C запросы, добавили страницы про способы доставки и растаможку, снизили цену клика с 85 ₽ до 71 ₽, отключили неэффективные фразы
3 месяц
Донастроили ставки на часы наибольшей конверсии, доработали страницы с наибольшим количеством обращений, скорректировали приоритет семантики
Специфика ниши
У бизнеса и частных клиентов разные триггеры решения: бизнесу важны условия по договору и сроки растаможки, частным клиентам — цена и понятность расчёта. Разделение сайта и рекламы позволило не смешивать эти два сценария и напрямую повлияло на рост конверсии.
Итог
За 3 месяца при бюджете 10 000 ₽ в месяц заявки выросли в 2,1 раза, а стоимость заявки с рекламы снизилась почти в два раза. Разделение сайта на сегменты оказалось ключевым решением.
От профиля на Авито до сайта с 11 заявками в месяц — без единого рубля рекламы
Отрасль:
Региональные грузоперевозки, небольшой автопарк
Срок работы:
3 месяца
Бюджет на рекламу:
Рекламный бюджет не выделялся
Каналы:
Сайт-визитка + бесплатные источники трафика
Ключевые результаты
Собственный сайт
Нет
→
Есть, готов к рекламе
Переходы на сайт в мес.
0
→
90
Заявки с сайта в мес.
0
→
11
Каналы получения заявок
1 (Авито)
→
3 (Авито + сайт + карты)
Компания много лет получала заказы только через Авито и полностью зависела от одной площадки. Мы сделали простой сайт-визитку и подключили бесплатные источники трафика — карточки в Яндекс Бизнес и 2ГИС — и получили первые системные заявки без единого рубля на рекламу.
Проблема: полная зависимость от Авито
Все заказы шли через профиль на Авито: заявки зависели от алгоритмов площадки, приходилось конкурировать по цене среди похожих объявлений, не было места, куда отправить клиента для более подробного знакомства с направлениями и парком техники, и не было возможности в будущем запустить рекламу — вести её было попросту некуда.
Решение: сайт и бесплатные источники трафика вместо рекламы
Поскольку бюджета не было, использовали каналы, которые уже были у клиента или доступны бесплатно: ссылку на сайт разместили в профиле Авито и в текстах объявлений, завели карточки компании в Яндекс Бизнес и 2ГИС, подключили коллтрекинг на общий номер.
Что сделали
1-й месяц — аудит и структура:
Собрали информацию по направлениям и автопарку, разработали структуру сайта, сделали адаптивную вёрстку под мобильные устройства
2–3-й месяц — публикация первого блока страниц:
Наполнили сайт фотографиями техники, разместили кнопки звонка и WhatsApp на каждом экране, подключили Метрику и базовую техническую гигиену
4–6-й месяц — расширение блога и перелинковка:
Опубликовали ссылку на сайт в профиле Авито и объявлениях, завели и заполнили карточки в Яндекс Бизнес и 2ГИС, собрали первую статистику по источникам
Специфика ниши
У небольшого регионального перевозчика решение о заказе принимается быстро — важен оперативный ответ по цене и срокам, поэтому кнопки звонка и WhatsApp оказались важнее развёрнутых текстов. При этом Авито не потерял значения как канал — задача была не заменить его, а добавить собственную площадку, которая работает на доверие.
Итог
За 3 месяца без рекламного бюджета клиент получил рабочий сайт, который уже к третьему месяцу приносил 11 заявок в месяц через бесплатные каналы. Главный результат — независимость от одной площадки объявлений и готовая база для запуска платной рекламы, когда на неё появится бюджет.
Готовы получать заявки на грузоперевозки, а не просто платить за клики?
Мы продвигаем грузоперевозчиков по России и странам СНГ и с первого дня разбираемся в специфике вашего бизнеса — сезонности, длинных маршрутах, работе с логистами и брокерами. Берём всё на себя: от разработки сайта до настройки рекламы, SEO и SMM, а вовлечённость с вашей стороны сводим к минимуму. Начать можно с малого — аудита текущего продвижения за 9 900 ₽, где мы покажем, где теряются заявки и деньги. Если решите работать с нами дальше — стоимость аудита пойдёт в зачёт услуг.
Что входит в аудит:
01
Анализ сайта: где уходят посетители и что мешает им оставить заявку
02
Анализ рекламы (если уже запущена): куда уходит бюджет и как снизить стоимость заявки
03
Анализ конкурентов в вашей нише грузоперевозок: что они делают лучше
04
Конкретный план действий: что делать в первую очередь, чтобы получить заявки быстрее
Без долгих согласований — менеджер позвонит в течение 2 часов
Какие задачи мы решаем для компаний грузоперевозок
Оказываем услуги продвижения грузоперевозок и логистических услуг для разных форматов бизнеса — от небольшой транспортно-логистической компании до экспедиторов, работающих с проектной логистикой. Вот какие задачи чаще всего решаем:
Знать, куда уходит рекламный бюджет
Подключаем аналитику: видно, сколько стоит каждая заявка, с какого канала она пришла и какое направление перевозок приносит больше всего обращений. Продвижение транспортных услуг — прозрачная инвестиция, а не бюджет в никуда.
Перейти от разовых заказов к постоянным клиентам
Донастраиваем сайт и рекламу так, чтобы отсеивать разовые обращения и привлекать заказчиков, которые готовы работать на регулярной основе.
Выйти на международные направления и страны СНГ
Настраиваем продвижение международной логистики и рекламу международных грузоперевозок, чтобы вас находили заказчики за пределами региона — включая направления по странам СНГ.
Загрузить машины стабильно, без «качелей»
Регулируете рекламный бюджет как рычаг: нужно больше заказов — увеличиваете, машины загружены — снижаете. Полный контроль над потоком заявок.
Снизить зависимость от бирж грузоперевозок
Выстраиваем собственный поток заявок с сайта и рекламы, чтобы меньше зависеть от бирж вроде АТИ.SU и не терять часть маржи на комиссиях.
Привлечь заказчиков, а не разовые звонки
Настраиваем рекламу и SEO так, чтобы обращались логисты, снабженцы и постоянные заказчики, а не случайные частники с вопросом о цене на разовую перевозку.
Отзывы наших клиентов
Наши клиенты
О нас пишут крупные новостные издания
Александр Рабушко | Как привлекать клиентов в бизнес, ожидания и реальность в маркетинге
Обсуждаем ожидания и реальность инвестиций в маркетинг. Как развивать бизнес со стороны интернет-маркетинга. Как все работает на самом деле, без волшебных «таблеток». Вложения в маркетинг — это не спринт, а марафон.
ChatGPT приводит КЛИЕНТОВ: будущее рекламы от владельца digital-агентства
Слили весь бюджет на рекламу и не понимаете, почему не работает? Александр делится, как избежать критических ошибок при выборе агентства.
87,4% Клиентов рекомендует нас
Контакты
Эл. почта: info@axioom.ru
Адрес: г. Санкт-Петербург, пр. Маршала Блюхера, д. 12, корп. 7, оф. 301 (Бизнес-центр «АВМ»)
